Производство антикоррозионных материалов

Антикоррозионный состав Мовиль-НН цинк

Антикоррозионный состав Мовиль-НН цинк - эффективный антикоррозионный состав на основе масляно-восковых компонентов. Наличие мельчайших хлопьев металлического порошка создаёт дополнительную электрохимическую защиту обработанных поверхностей. Мовиль-НН цинк используется для антикоррозионной обработки скрытых полостей в дверях, порогах, лонжеронах и в других местах автомобилей, грузовиков и автобусов, а также для временной антикоррозионной защиты наружных поверхностей автомобиля (днища, порогов, арок колес и т.п.). Расфасовывается антикоррозионный материал в канистры и аэрозольные баллоны, которые комплектуются трубочкой 400 мм с распылительным соплом, что позволяет более качественно обработать скрытые полости.

  • Материал образует водонепроницаемую пленку с эластичными свойствами, пленка имеет остаточную липкость и гидрофобные свойства.
  • Мовиль-НН цинк обладает хорошей проникающей и пропитывающей способностью, проникает в микротрещины, швы и стыки кузова.
  • Использование Мовиль-НН цинк значительно снижает риск возникновение подслойной коррозии и останавливает уже начавшийся процесс коррозии.
  • Состав не оказывает отрицательного влияния на лакокрасочные покрытия.
  • Материал допускается наносить на поверхности, ранее обработанные консервирующими составами, а также на заводские антикоррозионные покрытия.

Наносить Мовиль-НН цинк надо на чистую, сухую, подготовленную поверхность. Обработка скрытых полостей производится согласно технологическим картам обслуживания автомобиля.

Подготовка поверхности:

Перед нанесением материала необходимо максимально очистить полости от загрязнений и просушить. Если на металле присутствует ржавчина, то её нужно, по возможности, зачистить и обработать преобразователем ржавчины.

Нанесение материала:

Необходимо защищать поверхности, не подлежащие обработке.

Материал наносить при температуре окружающего воздуха 10-30°С.

Состав перед нанесением тщательно перемешать. При упаковке материала в канистры - наносить его в 2-3 слоя пневматическим распылением или кистью с промежуточными сушками 20-30 мин при температуре 15-25°С. Рекомендуемая толщина пленки 150-200 мкм. Труднодоступные поверхности обрабатывать с применением пневмопистолета и специальных насадок. После окончания работ оборудование промыть уайт-спиритом или бензином.

При упаковке материала в аэрозольный баллон, наносить состав в 2–3 слоя с промежуточной сушкой 10-15 минут. В труднодоступные полости наносить при помощи гибкой трубки с распылительной головкой.

Подтеки или излишки материала удалять очистителем битумных пятен или уайтспиритом. Лучше это делать, пока не образовалась пленка.

Фасовка:

Аэрозольный баллон 520 мл 20 шт., Гофрокороб арт. MW020707
Аэрозольный баллон 650 мл 12 шт., Гофрокороб арт. MW 020701
Аэрозольный баллон 1000 мл 12 шт., Гофрокороб арт. MW 020702
Канистра 1 л 15 шт., Термоусадочная пленка арт. MW 020704
Канистра 3 л 6 шт., Термоусадочная пленка арт. MW020705
Канистра 5 л 4 шт., Термоусадочная пленка арт. MW020706

Документация:

Отзывы:

Aramix

Всем добрый день! Как кончились дожди и наступила теплая погода, решил потихоньку заняться машиной! На этот раз антикорил скрытие полости капота и дверей! Выбрал Мовиль-НН с преобразователем ржавчины в аэрозольной упаковке с трубочкой и с распылительным соплом.

Aramix

Всем добрый день!

Как кончились дожди и наступила теплая погода, решил потихоньку заняться машиной!

На этот раз антикорил скрытие полости капота и дверей!

Выбрал Мовиль-НН с преобразователем ржавчины в аэрозольной упаковке с трубочкой и с распылительным соплом.

  • Состав для эффективной антикоррозийной защиты скрытых участков кузова: порогов, стоек, лонжеронов, дверей, багажника, капота и подкапотного пространства, сварных швов…

СВОЙСТВА:

  • Образует эластичное восковое покрытие с выраженными гидрофобными свойствами, имеющее остаточную липкость.
  • Глубоко проникает в очаги ржавчины и останавливает коррозию.
  • Обладает хорошей проникающей и пропитывающей способностью, проникает в микротрещины, швы и стыки кузова.
  • Не оказывает отрицательного влияния на лкп.

Вроде ничего сложного нету в этой работе, работал в перчатках, из за этого не смог сделать много фотографий, особенно в конце, после работы двери и капот оставлял открытым на два часа!

  • Скрытие полости на капоте обрабатывал через технологические отверстия ( на фотографиях я их отметил стрелкой).
  • Обрабатывал полости в 2 раза с промежутком 15 минут.
  • Подтеки были, но не смог сфоткать -руки уже измазались.

На этом пока все.

Источник
TANJA-NEV

Мовиль, это защита автомобиля от коррозии. И особенно актуален мовиль для трудно доступных мест. Конечно же, такой работой занимается мой муж. Надо сказать, что работа эта достаточно трудоёмкая и мало приятная. Ведь это средство имеет специфический запах, который выветривается постепенно и довольно долго.

TANJA-NEV

Мовиль, это защита автомобиля от коррозии. И особенно актуален мовиль для трудно доступных мест. Конечно же, такой работой занимается мой муж. Надо сказать, что работа эта достаточно трудоёмкая и мало приятная. Ведь это средство имеет специфический запах, который выветривается постепенно и довольно долго.

Для обработки кузова автомобиля муж купил пару вот таких баллонов мовиля.

Средство это изготавливается в России, в Нижегородской области.

Изготавливается по Ту. Гарантийный срок хранения до двух лет.

А дату изготовления можно рассмотреть на донышке баллона. Здесь же указан и номер партии.

Есть описание применения.

Есть схематичные рисунки по использованию, а также описание мер предосторожности при работе с этим средством.

Так как баллон находится под давлением, то он огнеопасен! И хранить это средство нужно подальше от легковоспламеняющихся веществ и от солнечных лучей.

Можно ознакомиться и с составом этого средства. И в нём нет озоно разрушающих компонентов.

Баллон сверху закрыт пластиковым колпачком.

На баллоне есть вот такой распылитель. Он входит в комплект покупки.

На распылитель необходимо одеть пластиковую тонкую трубку.

Она хорошо гнётся, достаточно длинная, и её можно поместить в самые дальние уголки днища автомобиля.

Распылитель работает хорошо. Но перед обработкой необходимо хорошо встряхнуть баллон и работать лучше в защитных очках и в перчатках. Наш автомобиль уже обработан этим средством. Муж примерно каждые два года проводит такие профилактические работы. Конечно же, работа эта не особо приятная, грязная, можно сказать; но необходимая для защиты автомобиля от ржавчины. После такой обработки запах держится наверное, около десяти дней, а то и подольше. И лучше не разъезжать на машине пока не выветрится мовиль. На обработанных поверхностях остаётся воскообразная плёнка, которая и защищает машину от ржавчины. Надо сказать, что этот мовиль, подходит для обработки любых транспортных средств. И самое главное, им можно защитить труднодоступные участки автомобильного кузова.

Оцениваю, как эффективное и необходимое. А покупать или нет, решать вам самим. А покупали мы такой мовиль на рознично-оптовом рынке "Фортуна".

Мовиль, это победа над ржавчиной.

Источник