Мастика резинобитумная БПМ-3







Резинобитумная мастика БПМ-3 - проверенный многочисленными потребителями шумоизоляционный износостойкий состав черного цвета на основе нефтяного битума, резиновой крошки, пластификаторов и специальных наполнителей, с содержанием ингибиторов коррозии. Купить антикор можно у дистрибьюторов в вашем регионе.
- Антикоррозионная резинобитумная мастика БПМ-3 - тиксотропный состав.
- При нанесении резинобитумной мастики - образуется эластичное покрытие, стойкое к механическому, химическому воздействию и различным температурным режимам.
- У покрытия отличная адгезия к металлическим поверхностям.
- БПМ-3 защищает поверхности от влаги, солевых растворов и образования коррозии.
Наносить резинобитумную мастику необходимо на чистую, сухую, подготовленную поверхность.
Подготовка поверхности:
Удалить грязь и рыхлую ржавчину, очищенную поверхность обезжирить (ацетоном, уайт-спиритом, бензином) и просушить. Если на металле присутствует ржавчина, то её нужно по возможности зачистить и обработать преобразователем ржавчины.
Нанесение материала:
Сделать антикор авто резинобитумной мастикой не составит большого труда. Наносить резинобитумную мастику авто необходимо при температуре окружающего воздуха 10-30°С.
Перед применением продукт выдержать при комнатной температуре в течение 1-2 ч и тщательно перемешать. Защитить поверхности, не подлежащие обработке.
Нанесение резинобитумной мастики возможно методом воздушного напыления при помощи специального оборудования для мастик различных видов вязкости, а также кистью или шпателем в 1-2 слоя. Время межслойной сушки 5-6 часов при температуре 15-25°С. Время высыхания готового резинобитумного покрытия – 48 часов. При попадании резинобитумной мастики на лакокрасочное покрытие автомобиля рекомендуется удалить её уайт-спиритом или авиационным керосином. В случае ошибок, допущенных при нанесении, невысохший материал можно удалить вначале шпателем, а затем ветошью, смоченной растворителем. После окончания работ оборудование промыть уайт-спиритом или бензином.
Фасовка:
Документация:
Отзывы:
Хотя этот отзыв не про автомалярные принадлежности, но иногда приходится поработать не по профилю.Техничка есть в интернете, там расписано, чё и как. Но на практике - по технологии мало кто работает. Но мы старались, честно)))
Всем посетителям и пользователям сайта «Отзовик» доброго времени суток. В этом отзыве хотелось рассказать о своём опыте использования резинобитумной мастике БПМ-3.
Мастика, бронированная антикоррозийная обработка днища.
Доброго времени суток, Дорогой читатель отзыва! Решил я в очередной раз обработать раму своего Киа Спортейдж 1 (делаю я это ежегодно). Для этой процедуры я приобрёл резинобитумную мастику БПМ-3.
Здравствуйте дорогие читатели! Данную мастику я использовал на ваз 2114 на полную обработку мне потребовалось 2 банки этой мастики одна весом 2.3кг, а вторая 1кг. Сначала все очистил и промазал подкрылки 1-й слой через 3 часа сушки нанес 2й слой. Днище так же зачистил и сделал первый слой тонкий и оставил автомобиль на ночь. Утром после того как пришел нанес 2й слой уже потолще.
Доброго дня хочу рассказать о Мастике резинобитумной от производителя MASTERWAX.
Есть у меня на даче две стальные ёмкости для воды. У одной верхняя часть после сварки имеет вогнутую поверхность и она сильно ржавеет от скапливающейся дождевой воды. Решил "навеки" избавится от коррозии при помощи Антикоррозионной противошумной резинобитумной мастики БПМ-3 изготовленной ООО "Полихим".
Привет Грантоводам и всем автомобилистам! Наконец то стало жарко и сухо! Ждал этого долго, так как прикупил месяц назад резино-битумную мастику "БПМ-3 MASTER WAX".