Антикор FAST BPM 482T
Антикор – тиксотропный антикоррозийный состав на основе битумных и полимерных компонентов. Антикор предназначен для нанесения на днище и колесные арки автомобилей.
- Материал образует антикоррозионное эластичное покрытие, обладающее хорошей стойкостью к влаге, соляным растворам и механическому износу.
- Состав обладает отличной адгезией к кузовным деталям.
- Нанесенный материал сохраняет эластичность при низких температурах.
- Не оказывает вредного воздействия на лакокрасочное покрытие, оцинкованные поверхности, пластик и резину при кратковременном контакте
Продукт полностью готов к применению. Наносить на чистую, сухую, подготовленную поверхность. Защитить поверхности, не подлежащие обработке.
Подготовка поверхности:
Очистить обрабатываемую поверхность, в том числе от грязи и рыхлой ржавчины. Остатки ржавчины удалить преобразователем ржавчины MasterWax. Затем поверхность обезжирить Обезжиривателем универсальным MasterWax, уайт-спиритом или ацетоном и просушить.Нанесение материала:
Антикор наносится в 1-2 слоя методом воздушного напыления, при помощи пистолета для нанесения антигравийных покрытий с диаметром сопла 6,0 мм, с расстояния 25-30 см. Давление воздуха 4-6 бар. Рекомендуемая общая толщина слоя «по мокрому» 700-1200 мкм. Время межслойной сушки 20-40 минут при температуре 15-25°С в зависимости от толщины слоя. Время высыхания на отлип 3 часа. Время высыхания готового покрытия – 12 часов при температуре 15-25°С и относительной влажности воздуха 30-60%. В случае ошибок, допущенных при нанесении, невысохший материал можно удалить вначале резиновым шпателем, а затем ветошью, смоченной одним из указанных растворителей.При попадании состава на лакокрасочное покрытие рекомендуется удалить его Очистителем битумных пятен MasterWax, уайт-спиритом, сольвентом или авиационным керосином. После окончания работ оборудование промыть уайт-спиритом, сольвентом или авиационным керосином.
По вопросам закупки крупным оптом пишите нам